温馨提示：登车桥分为移动式登车桥和固定式登车桥，两款我们都有生产，根据您的需求购买，因产品规格较多，价格不一，同时价格受材料价格有所波动，以上价格仅供参考，如需购买或定制请联系客服或销售电话15973163627（李经理）。
该产品我们质保一年，终身售后。
不可退换货特殊说明：
1、无质量问题且外包装已拆无法复原，影响二次销售。
2、为客户特殊定制的商品不支持7天无理由退换货。
3、人为刻意损害或不可抗力导致的损坏。
4、7天无理由退换货是客户收到产品有质量问题或者购买型号不正确的情况下
商品的图片及信息仅供参考。因拍摄灯光及不同显示器色差等问题可能造成商品图与实物有细微色差。
退换货费用说明：
1、如果是买家原因退货，由买家自行承担退货及发货的全部费用。
2、如果是商品质量问题、描述不符而导致的退货，退货费用则应由店铺承担。
1、湖南地区全境送货上门（正常情况今发明到），急用的客户我们可以自配车送货上门。
2、湖北我们物流也是提供送货上门，郊区的客户需联系我们客服查询是否可以送货（凡不能送货上门的需客户自提）
3、江西我们物流也可提供送货上门服务，郊区不派送。
4、凡不送货上门的我们都走佳吉物流、德邦、华宇物流，大的设备走物流专线，运费需要和客
服联系查询，确定好运费以后在拍，以免引起不必要的麻烦。
联系人：李经理
手机：15973163627
地址：湖南省长沙市雨花区仙岭中路98号
移动登车桥用途及特点：移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人就可操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
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型 号 |
动载（t） |
可调范围（m） |
最大仰角 |
外形尺寸（m） |
升降方式 |
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DCQ-4 |
4 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.0×1.3 |
手动、电动客户自选 |
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DCQ-6 |
6 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手动、电动客户自选 |
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DCQ-8 |
8 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.0×1.3 |
手动、电动客户自选 |
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DCQ-10 |
10 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手动、电动客户自选 |
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DCQ-12 |
12 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手动、电动客户自选 |
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DCQ-16 |
16 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手动、电动管户自选 |
产品介绍
一、移动液压登车桥的定义：
移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸
二、移动液压登车桥的介绍：
移动式登车桥是固定式登车桥的姊妹产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；液压系统采用进口手压泵，安全耐用；桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，便于叉车的行驶，减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活。
三、适用场所：物流货运、各类工厂、仓库、车站、码头等。
产品知识
一、移动液压登车桥的使用说明：
1、将登车桥移动至工作地点，关闭手动泵的截止阀，压动手压泵，将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、打开手动泵截止阀，使桥面与车厢自由搭接，不准移动轮承受载荷。
4、放下尾板，用锁紧挂链将桥与车体锁紧后，即可进行装卸作业。
5、工作完毕，松开挂链，压动手动泵，使桥面脱离车体，货车开走。
6、收起尾板，移走登车桥。
二、移动液压登车桥的注意事项：
1、装卸货物前，必须锁紧链条，否则不得作业。
2、严禁超载。
3、叉车装卸过程中，尽量避免不必要的偏载，以免损坏桥面、桥体，造成危险。
4、工作过程中，必须打开手动泵截止阀，使轮胎处于不受力状态。
三、移动液压登车桥的日常保养
1. 室外使用条件，每年须对表面作补漆防锈处理一次；
2. 使用6个月须对液压油检查一次，视情况更换；轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次；